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Las estadísticas muestran que más de medio millón de conductores están al teléfono en cualquier momento

En cualquier momento durante las horas del día, según una encuesta reciente de la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte por Carretera, hay aproximadamente 660.000 conductores que utilizan teléfonos celulares u otros dispositivos electrónicos en las carreteras de los Estados Unidos. A pesar de los esfuerzos generalizados de los últimos años por educar al público sobre los peligros de la conducción distraída, esta estadística ha permanecido más o menos inalterada.

Los teléfonos móviles y la conducción no se mezclan

Conducción distraída no es un problema nuevo, pero ha crecido mucho más en los últimos años con la creciente popularidad de los teléfonos celulares, los teléfonos inteligentes y otros dispositivos electrónicos. Otras distracciones comunes incluyen actividades como comer y beber, ajustar el estéreo o arreglarse al volante.

Aunque todos los tipos de conducción distraída son peligrosos, el uso de un teléfono móvil mientras se conduce es particularmente arriesgado. Esto se debe a que, a diferencia de muchas otras distracciones del conductor, hablar o enviar mensajes de texto por teléfono móvil implica tres formas diferentes de distracción a la vez: visual, manual y cognitiva. En otras palabras, el uso de un teléfono móvil de mano ocupa los ojos, las manos y la concentración del conductor al mismo tiempo, lo que reduce en gran medida su capacidad para conducir de forma segura y atenta.

Un estudio realizado por la Universidad de Monash concluyó que los conductores que utilizan dispositivos portátiles tienen cuatro veces más probabilidades que otros conductores de sufrir un accidente grave accidente de tráfico. Enviar o recibir mensajes de texto puede ser incluso más arriesgado que hablar por un teléfono móvil de mano. Según el Instituto de Transporte de Virginia Tech, los conductores que envían mensajes de texto tienen 23 veces más probabilidades de chocar que los que se concentran únicamente en la conducción.

Los conductores adultos envían más mensajes de texto que los adolescentes

La gente suele suponer que enviar mensajes de texto mientras se conduce es un problema principalmente entre los conductores adolescentes. Sin embargo, una encuesta realizada por AT&T en 2012 reveló que los conductores adultos pueden ser más propensos que los adolescentes a enviar mensajes de texto o de correo electrónico desde el asiento del conductor. El 43 por ciento de los conductores adolescentes admitió haber enviado mensajes de texto mientras conducía, en comparación con el 49 por ciento de los adultos.

Además, el 60 por ciento de los adultos que admitieron haber enviado mensajes de texto mientras conducían dijeron que nunca lo habían hecho hace tres años, lo que sugiere que el problema puede estar aumentando. Aunque la gran mayoría (98 por ciento) de los adultos encuestados reconocieron que enviar mensajes de texto mientras conducen es incorrecto, esta conciencia por sí sola no parecía ser suficiente para cambiar su comportamiento. Algunos expertos creen que muchas personas entienden los riesgos de la conducción distraída cuando otras personas lo hacen, pero no ven su propio comportamiento como peligroso, según un comunicado de prensa de la NHTSA.

Responsabilidad por accidentes de conducción distraída

Cuando la conducción distraída contribuye a los accidentes y lesiones, un conductor culpable puede ser considerado responsable de cualquier daño que ocurra como resultado de su negligencia o falta de atención. Las personas lesionadas en accidentes por conducción distraída pueden recibir una indemnización por sus facturas médicas, pérdida de ingresos y otros gastos. Para obtener más información sobre la búsqueda de compensación después de un accidente de tráfico, póngase en contacto con un abogado de accidentes de coche.

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